Inara Crest Technologies — home
Kikapu, hakina kitu

Utafutaji maarufu

BloguMifumo ya usafirishaji

Kupimwa static, kwa kasi-chini na kwa kasi-juu ikilinganishwa

Na Vicky Ogola, Mshauri Mwandamizi wa ICT 1 dak. kusoma

Kila mbinu ya kupima uzito huwekeza kati ya kasi na usahihi. Mfumo wa udhibiti wa mzigo huunganisha mbinu hizi ili kukagua magari zaidi bila foleni ndefu.

Kupima uzito wa magari si teknolojia moja. Programu za udhibiti wa mzigo kawaida huunganisha mbinu kadhaa, kila moja ikifaa kwa kazi tofauti.

Kupima kwa static

Gari linasimama kwenye daraja la mizani au mizani za axle. Hii ni njia yenye usahihi zaidi na hutumika pale ambapo uamuzi unategemea kipimo.

Kupima uzito kwa mwendo wa kasi-chini

Magari yanapita juu ya mizani maalum kwa kasi ya kutembea, mara nyingi kwenye mstari kando ya kituo. Ni haraka kuliko kupima static huku ikidumisha usahihi mzuri, na inafaa kwa kupangilia magari kwenye kituo.

Kupima uzito kwa mwendo wa kasi-juu

Vihisi kwenye njia kuu hupima magari kwa mwendo wa kawaida wa trafiki. Usahihi ni mdogo, kwa hivyo hutumika kuchuja trafiki na kuchagua magari yanayoweza kuwa na mzigo kupita kiasi.

Kuziweka pamoja

  1. Uchujaji wa kasi-juu unaweka alama kwa magari yanayoshukiwa mapema katika mtiririko.
  2. Magari yaliyowekwa alama yanaelekezwa ndani ya kituo.
  3. Kupima uzito kwa kasi-chini au kupima kwa static kunathibitisha matokeo.
  4. Magari yanayokubaliana na vigezo yanaendelea bila kusimama.

Matokeo ni kufunika pana zaidi, foleni fupi na maamuzi yanayotokana na vipimo vyenye usahihi.

Tazama mfumo za udhibiti wa mzigo wa axle.

Kuhusu mwandishi

Vicky Ogola

Mshauri Mwandamizi wa ICT

Vicky Ogola anaandika kuhusu muundo wa mitandao, unganisho, vituo vya data na miundombinu ambayo mifumo ya biashara inategemea.

Usafiri, barabara na usafirishajiKilimo na usindikaji viwandani#kupima-uzito-wakati-mwendo#kupima-static#udhibiti-uzito-mhimili
Zote blog